先月11月27日に冬タイヤに交換して、初の積雪＆凍結路走行。
シーズンが始まってまだ間もないので、慎重に走らなければ。
と、通勤で走り慣れたいつもの緩やかな右カーブにさしかかって、目測で長さ1m未満の圧雪されて凍結した路面状態の箇所を、速度45km/h弱で通過しようと試みる。
ところが、コーナリング中にフロントタイヤがズリッと一瞬滑る。
こりゃヤバいかな？タイヤ交換の際にチェックしたときは、まだタイヤは柔らかかったし溝はあるし、今回はたまたまだよ、たまたまっ！
まだ疑惑段階だし、次もう1回滑ったらマジで考えよう。
と思いながら帰り道、別の箇所でも一瞬滑る。
こりゃヤバい！帰宅後嫁に話すと、
クルマぶつけて
修理するくらいなら、
さっさと新しい
冬タイヤに交換汁！ごもっともでございます！
いやぁ～、まさかこんな年末間際に、新しい冬タイヤを探すことになるなんて思わなかったよ。
本来なら、秋には新しいタイヤに交換して、来たるべき冬将軍に備えるべきなんだよね。
で、昨日新しい冬タイヤに交換しました。
ちなみに、旧冬タイヤはTOYO GARIT G5 で、製造年週は
2010年の36週だよ！
2010年9月6日～12日に製造されたモノだよ！
ってことは、このタイヤ7年目だよ！
さすがにダメだよ！
だから滑るんだよ！
なにやってんの俺！んで、新冬タイヤは
YOKOHAMA ice GUARD 5 PLUS にしました。
製造年週はなんと！
2016年の49週だよ！
2016年12月5日～11日に製造されたモノだよ！
先々週に作られたモノだよ！
超新鮮じゃん！
もう滑んないよ！
やるじゃん俺！いや、別にやんばるが偉いわけじゃないんだけどね（苦笑）
で、おニューな冬タイヤ交換してもう安心、というわけにはいきませぬ！
まずは一皮むきましょう。
ということで、こんな感じで200kmほど軽くドライブしてきました。
一旦降った雪も、ここ数日の暖かさ＆雨で、路面からすっかり消えて無くなっていました。
来週くらいからまた雪が降るということなので、イヤだなぁと思う反面、雪道での走行性能を体感出来るｗｋｔｋ感がハンパねぇッス♪
なにはともあれ、安全運転を心がけなくては！
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